Voorrang voor tram en fiets dringt autogebruik terug in Freiburg : al 50 jaar beïnvloedt Freiburg de vervoerswijzekeuze met honing- én azijnmaatregelen Ghent University
Een halve eeuw systematische voorrang voor tram, fiets en voetganger resulteert in Freiburg in een lager autobezit en een geringer autogebruik dan in vergelijkbare steden. De mix van een sturend autoparkeerbeleid, een systematische toepassing van zone 30 in alle stadsdelen die daarvoor beleidsmatig worden voorbestemd, een frequent tramaanbod aan nabijgelegen halten, een veilig fijnmazig fietsnetwerk én uitgestrekte autoluwe woonwijken leidde tot ...