Quantificatie van onzekerheden voor robuust ontwerp met toepassingen in de aëroakoestiek (FWOAL791)

In dit project wordt een onderzoek naar het effect van onzekerheden op aerodynamische ruis voorgesteld met behulp van een hybride computationele aeroakoestiek (CAA) benadering voor ruisvoorspelling. Aërodynamische geluidbeoordeling is essentieel in het ontwerp van aerodynamische componenten. De opname van onzekerheidskwantificering (UQ) zal leiden tot robuustere en minder lawaaierige ontwerpen. Operationele en geometrische onzekerheden worden overwogen. Speciale nadruk zal worden gelegd op het beheer van grote aantallen onzekerheden en op het modelleren van geometrische onzekerheden. Ook zullen nieuwe formules voor bewegend medium worden geïmplementeerd voor voorspelling van tonen en breedbandruis. De eerste doelstelling van dit project is om UQ op te nemen in de bronidentificatiefase van de hybride CAA-methode. Het effect van debietinputonzekerheden op geluidsbronnen en hun emissies zal worden gekwantificeerd met een niet-intrusieve methode. De tweede doelstelling richt zich op UQ in de akoestische voortplantingsfase, voor een bepaald stromingsveld. Een niet-opdringerige en een opdringerige UQ-methode zal in de akoestische oplosser worden geïmplementeerd om hun gedrag te vergelijken. Daarnaast zal een volledige analyse van de aerodynamische en aero-akoestische effecten van geometrische onzekerheden op roterende machines worden gerealiseerd, om de efficiëntie van de ontwikkelde methodologie voor realistische toepassingen te beoordelen. De uitkomst van dit project zal theoretische grondslagen en richtlijnen bieden voor de UQ van aërodynamische ruisvoorspelling van roterende machines in een robuust ontwerpproces.

Trefwoorden:hybrid computational aeroacoustics

Disciplines:Systeem design