Identificatie, lokalisatie en scheiding van geluidsbronnen van aandrijflijnen van hybride voertuigen

Het hoofddoel van dit doctoraatsonderzoek is de ontwikkeling en toepassing van geavanceerde signaalverwerkingstechnieken om een beter begrip te krijgen van de impact van het ontwerp en de besturingsinstellingen op het vibro-akoestische gedrag van moderne hybride-voertuigaandrijvingen.