Ontwerp en optimalisatie van inductieve spoelen in een draadloze stroomoverdracht voor EV-opladen

Het aantal verkopen van elektrische voertuigen is de afgelopen tien jaar exponentieel toegenomen en de verwachting is dat deze trend zal toenemen om de doelstellingen van het Akkoord van Parijs te halen. Plug-in opladen is de toonaangevende technologie om de batterijen van elektrische voertuigen EV op te laden. De oplaadsector kan handiger zijn met draadloos opladen en dit doctoraatsonderzoek zal zich bezighouden met Wireless Power Transfer-oplossingen via Inductive Power Transfer IPT om de barrières die gepaard gaan met bekabeld opladen weg te nemen en de langetermijnoplossing van de elektrificatie van de transportsector te helpen realiseren. Het idee is om de inductiespoelen te ontwerpen en te optimaliseren, om de draadloze vermogensoverdracht en de lekkage van het elektromagnetische veld te verbeteren, door de magnetische koppeling tussen de primaire (aardingsconstructie) en secundaire spoelen (voertuigconstructie) te vergroten. Het uiteindelijke doel van het promotieonderzoek is het vergroten van de vermogensdichtheid en efficiëntie van draadloze oplaadtechnologie.