SNELLE REGIONALE TRANSFORMATIE - VERSTEDELIJKING NAAR CIRCULARITEIT. SOFIA EU

De in de 19e en 20e eeuw ontwikkelde infrastructuurnetwerken structureren op macroniveau nog steeds hele stedelijke gebieden en hinterland gebieden, maar ze worden overbodig of niet aangepast aan de nieuwe 'post-growth' uitdagingen. Er is een nieuw strategisch ruimtelijk kader nodig, dat gebaseerd is op de ecologische en metabolische systemen van de regio's, de ecologische en economische veerkracht van een gebied waarborgt en het in staat stelt zich aan te passen aan een breed scala van praktische omstandigheden en uiteenlopende economische scenario's. In het streven naar snelle regionale transformatie en aanpassing aan de uitdagingen van de opwarming van de aarde rijst de vraag hoe infrastructuurnetwerken (oude en nieuwe) kunnen worden omgevormd tot metabolische ruimtelijke structuren die de ruggengraat vormen van het 'post-growth' landschap. De unieke geografie van de metropolitane regio Sofia is een geschikte case study. Het verstedelijkte gebied wordt doorsneden door een oost-westcorridor van ongebruikte spoorwegterreinen (momenteel een ruderaal landschap) die noord-zuid doorkruist wordt door zes verschillende rivieren. Deze natuurlijke en menselijke verstrengeling biedt een unieke kans om metabolische stromen en ecosystemen met elkaar te verbinden. De geografische ruimte en de ontworpen ecologieën en netwerken kunnen een belangrijke link leggen met kwesties als energietransitie, adaptieve infrastructuren, sociaal-economische ontwikkeling en betrokkenheid bij stedelijke ongelijkheden. Dit design-gericht actieonderzoek zal potentiële strategieën bestuderen en creëren om het postindustriële erfgoed te herdenken en de uitgestrekte regeneratieve gebieden aan te pakken in de context van nieuwe stedelijke circulaire economie. Het zal iteratief stedenbouwkundige strategieën voor Sofia testen die de theoretische domeinen van adaptieve landschap stedenbouw, infrastructurele barrières en territoriaal metabolisme omvatten. Tot de onderzoeksvragen behoren: Welke nieuwe metabole infrastructuur en nieuw ruimtelijk kader kunnen worden ontwikkeld op vrijgekomen spoorwegterreinen om het stedelijk metabolisme van de stad meer circulair te maken? In de woordenschat van Lewis Mumford: kunnen overbodige mono-technische infrastructuren zich ontvouwen tot polytechnische of zelfs biotechnische infrastructuren om de huidige stedelijke uitdagingen aan te gaan? Door de nadruk te leggen op de vindingrijkheid van het grondgebied zelf en te onderzoeken hoe spoorweginfrastructuren de ecologie beïnvloeden, zal de studie zoeken naar de ontbrekende schakels tussen de fysieke milieu-ecosystemen die in het landschap aanwezig zijn en de oude en nieuwe metabole infrastructuurnetwerken.