Nieuw: octrooien, infrastructuur en datasets

Zoals je hierboven kan zien, werd het FRIS Onderzoeksportaal uitgebreid met extra informatie over octrooien, infrastructuur en datasets. Naast informatie over bijna 1800 octrooien, kan je ook al beperkte informatie over infrastructuur en datasets terugvinden. De hoeveelheid informatie zal in de toekomst uiteraard stelselmatig aangroeien, zodat dit een meer volledig zicht zal bieden op het Vlaams onderzoekslandschap.

Alvast veel surfplezier!

Onderzoeker in de kijker

Foto Thibaut Van Zwijnsvoorde

Foto Thibaut Van ZwijnsvoordeFoto Thibaut Van Zwijnsvoorde

                      

  Thibaut Van Zwijnsvoorde studeerde in 2014 af als Burgerlijk Ingenieur aan de UGent. Voor zijn afstudeerwerk, met als titel Hydrodynamics study on various design scenarios, using a physical scale model, to improve the maritime access of the port of Zeebrugge, streek hij een eerste maal neer op  het Waterbouwkundig Laboratorium (WL). Nadien verschoof zijn werkveld van kusten, dijken en offshore platformen naar drijvende objecten, namelijk schepen. Onder de vleugels van emeritus professor Marc Vantorre verbleef hij enkele jaren aan de onderzoeksgroep Maritieme Techniek aan de UGent. Dit avontuur leidde uiteindelijk tot het volbrengen van een doctoraat in 2022 – Modelling of the behaviour of a moored ship in sheltered waters aan dezelfde onderzoeksgroep.

Gesterkt door de positieve masterthesis ervaring, waagde hij zijn kans toen in 2021 een vacature werd uitgegeven voor de positie van nautisch onderzoeker binnen het Waterbouwkundig Laboratorium, waarvoor hij werd weerhouden. Deze aanstelling bood hem de opportuniteit om mee te staan aan de wieg van de uitbouw van de Sleeptank voor Manoeuvres in Ondiep Water, als onderdeel van het Maritiem Onderzoekcentrum. Zijn oude liefde  - de onderzoeksgroep Maritime Techniek – ziet hij ook nog regelmatig, gezien het Waterbouwkundig Laboratorium met deze onderzoeksgroep het Kenniscentrum voor Manoeuvreren in Ondiep en Beperkt Water vormt. Hier vertolken ze de rol van wereldautoriteit binnen het onderzoeksdomein van scheepsmanoeuvres in ondiep en beperkt water; denk bijvoorbeeld aan het invaren in sluizen, het bevaren van de Westerschelde, maar ook nauwe vaarwegen zoals het Suez- en Panamakanaal.

Surfend op de gedrevenheid en innoverende karakter die het Waterbouwkundig Laboratorium typeert, kon hij ook zijn steentje bijdragen aan de ontwikkeling van een vrijvarend systeem, onderdeel van ons product ASHIP – Autonomous Ship Innovation Platform. Dit baanbrekende systeem voorziet, op schaal, een veilig testbed voor ontwikkelingen in autonome vaart. Het systeem laat toe om een of meerdere schepen doorheen het basin, een zone van 140 m lang en 20 breed in de Sleeptank voor manoeuvres in Ondiep Water, te bestuderen.  Hierbij wordt de positie van het schip nauwkeurig gemonitord en kunne slimme controle algorithmes vervolgens het schip aansturen. De ontwikkeling van dit systeem binnen ASHIP is niet onopgemerkt gebleven, getuige hiervan een mooie tweede plaats binnen de Blue Innovation Awards, een initiatief van de Blauwe Cluster.

Samenwerking is cruciaal, zeker binnen een mondiaal landschap als de scheepvaart, Thibaut probeert dan ook zo veel mogelijk kennis te delen, maar zeker ook te vergaren. Getuige daarvan zijn betrokkenheid bij twee PIANC werkgroepen. Beide werkgroepen hebben een sterke link met het doctoraatswerk van Thibaut, namelijk de modellering van het gedrag afgemeerde schepen,  WG186 – Mooring of Large Ships at Quay Walls  en WG212 – Criteria for Acceptable Movement of Ships at Berths. Ook het Kenniscentrum voor Manoeuvreren in Ondiep en Beperkt Water draagt deze waarde hoog in het vaandel, getuige de organisatie van de drie jaarlijkse conferentie MASHCON, waar alle partijen die internationaal onderzoek naar manoeuvreren van schepen in ondiep en beperkt water verrichten hun onderzoek delen.  

De wetenschappelijke publicaties van Thibaut kan teruggevonden worden via het WL expertplatform en het FRIS portaal.

 

Er is nog geen inhoud voor de voorpagina aangemaakt.

Vlaamse Onderzoekdiscipline Standaard

DisciplinesOp 9 april 2019 schakelde het FRIS Onderzoeksportaal over van de FRIS onderzoeksdisciplines naar de Vlaamse Onderzoeksdiscipline Standaard. De Vlaamse Onderzoeksdiscipline Standaard, ontwikkeld door het Expertisecentrum Onderzoek en Ontwikkelingsmonitoring (ECOOM) in opdracht van de Vlaamse Overheid, is een hiërarchische en semantisch verrijkte classificatielijst voor onderzoeksdisciplines. De Vlaamse Onderzoeksdiscipline Standaard vervangt de talrijke classificatielijsten voor onderzoeksdisciplines die de afgelopen jaren in Vlaanderen gehanteerd werden en wordt als standaard door tal van gebruikers (FRIS, FWO, VLIR, …) en stakeholders (universiteiten, hogescholen, wetenschappelijke instellingen, ...) in Vlaanderen geïmplementeerd. De Vlaamse Onderzoeksdiscipline Standaard is uniek omdat deze classificatielijst wereldwijd de meest granulaire classificatie van onderzoeksdisciplines toelaat en bovendien elke discipline voorziet van een definitie die de grenzen van elke discipline semantisch afbakent. Lees meer...

 

Open data

Open data

De Vlaamse overheid is al lang een voortrekker inzake Open Data en maakt met FRIS nu ook gegevens over het wetenschappelijk onder zoek voor iedereen toegankelijk. Met het vrij beschikbaar stellen van deze data kiezen we resoluut voor transparantie en kunnen ondernemingen economische meerwaarde realiseren. Vanaf nu kan dus ook iedereen vrij aan de slag met de data over het publiek gefinancierd onderzoek in Vlaanderen. De ‘open data’ zijn beschikbaar via het FRIS Onderzoeksportaal en via open API's. Verdere beschrijving van de FRIS services vind je hier. Het FRIS_Vademecum biedt een overzicht van het FRIS datamodel, de gebruikte attributen en de afgesproken business rules. In de FRIS Integration Guide kom je alles te weten over het uitwisselformaat voor aanlevering aan FRIS. Dit strookt grotendeels met het standaard CERIF formaat (versie 1.5) omwille van interoperabiliteit, maar wijkt hier op bepaalde plaatsen van af. Verdere vragen? Neem gerust contact op via ons contactformulier.