Computermodellering van aerodynamica en luchtweerstand bij fietsen. KU Leuven
In dit project wordt een methode ontwikkeld om via een geïntegreerde benadering specifiek uithouding, pedaalkracht, traptechniek en luchtweerstand bij wielrenners te evalueren. Het accent binnen het project ligt op de evaluatie van traptechniek en de relatie trapfrequentie:maximaal vermogen, gebruik makend van een innovatieve ze isokinetische fiets. Verder wordt binnen dit project een nieuwe methose ontwikkeld om via computersimulatie de ...